Kjøretøy har vanligvis mellom to og fire kontrollarmer, noe som avhenger av kjøretøyets suspensjon. De fleste moderne biler har bare kontrollarmer i forhjulets fjæring. Larger eller kommersielle kjøretøyer som lastebiler kan ha kontrollarmer i bakakselen.
G & W -kontrollarm inkluderer smidd stål/aluminium, stemplet stål og støpejern/aluminiumsprodukter, de er montert på de fleste populære bilmodeller av europeiske, amerikanske og asiatiske bilprodusenter.
● Møt eller overskride OEM -kravet.
● Forutsatt > 3700 kontrollarmer.
● Søknaden dekker VW, Opel, Audi, BMW, Mercedes Benz, Citroen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Jeep, Dodge, osv. For personbiler og kommersielle kjøretøyer.
● 2 års garanti.
● Streng kvalitetskontroll og fullført testing fra materiale til produktytelse:
√ Kjemisk analyse av råstoff
√ Hardhetsinspeksjon
√ Mekanisk ytelsesinspeksjon
√ Fasediagramstruktur (lav/høy effekt)
√ overflatetest ved fluorescens
√ Dimensjonsinspeksjon
√ Tykkelsesmål på overflatebelegg
√ Salt tåkestest
√ Momentmåling
√ utmattelsestest
Og for å gjøre det beste passende og ridning, er kontrollarmsreparasjonssettet mer og mer populært. Et kontrollarmsreparasjonssett kan omfatte front og bak, nedre og øvre kontrollarm, stabilisatorlenker, slipsstangendene og boltsettet. G&W kan tilby mer enn 106 SKU-sett for bilmodellene Audi, VW, BMW, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Ford og Dodge.