Kjøretøy har vanligvis mellom to og fire kontrollarmer, noe som avhenger av kjøretøyets fjæring. De fleste moderne biler har bare kontrollarmer i forhjulsopphenget. Større eller kommersielle kjøretøy som lastebiler kan ha kontrollarmer i bakakselen.
G&W kontrollarm består av smidd stål/aluminium, stemplet stål og støpejern/aluminium, og er montert på de fleste populære bilmodellene fra europeiske, amerikanske og asiatiske bilprodusenter.
● Møt eller overgå OEM-kravet.
● Medfølgende> 3700 kontrollarmer.
● Applikasjonen dekker VW, Opel, Audi, BMW, Mercedes Benz, Citroen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Jeep, Dodge osv. for personbiler og nyttekjøretøy.
● 2 års garanti.
● Streng kvalitetskontroll og fullført testing fra materiale til produktytelse:
√ Kjemisk analyse av råmateriale
√ Hardhetsinspeksjon
√ Mekanisk ytelsesinspeksjon
√ Fasediagramstruktur (lav/høy effekt)
√ Overflatetest med fluorescens
√ Dimensjonsinspeksjon
√ Tykkelsesmål på overflatebelegg
√ Salttåketest
√ Momentmåling
√ Utmattelsestest
Og for å sikre best mulig passform og kjøring blir reparasjonssettet for kontrollarmer mer og mer populært. Et reparasjonssett for kontrollarmer kan inkludere foran og bak, nedre og øvre kontrollarmer, stabilisatorstag, styrestagender og boltsett. G&W kan tilby mer enn 106 SKU-sett for bilmodellene Audi, VW, BMW, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Ford og Dodge.